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TECHNICAL DETAILS

engine 1500 8V
valve train Kette
bore / idle stroke 108/ 81,2
capacity 1500
compression 11
power 130 PS
torque 155 NM
fuel management Vergaser
clutch 2 Scheiben 10 Feder hydraulisch
gearbox 5 Gang
gear Kardan
frame Tonti
front suspension Wahlweise Marzocchi/ Ohlins/ Wilbers
rear suspension Walweise Öhlins/Wilbers/YSS
front brakes Brembo/Behringer
rear brakes Brembo/Behringer
wheels front / rear Speichenräder
tires front / rear 120/70/17 150/70/17
lenght / width / height 2200x780x1100
height of seat 760
weight empty 190
tank capacity 23
Radical Guzzi custom parts Auspuff, Elektrik mit Zündung, Fussrasten, Lampenhalter, V-Ölwanne, Motorumbau mit Ansaugstutzen, GFK Werkzeugkasten

V15

Die V15 ist als zeitgemäßer, sportlicher Tourer ausgelegt und vereint moderne Performance mit dem Wesen klassischer Guzzi Modelle.

Die Idee entstand - naheliegend - aus der Kombination von spontaner Zuneigung für das gelungene Design der V7 und dem im Fahrbetrieb bestätigten Eindruck, dass die feine Schönheit mit 48 PS leicht untermotorisiert ist.
Im klassischen Tontirahmen liefert der Vierventilmotor souveräne 130 PS an das klassische 5 Gang Getriebe und ermöglicht einen unangestrengten, sportlichen Antritt.

Die V15 wird von Einspritzung auf Vergaser umgerüstet und mit der hauseigenen Edelstahl Auspuffanlage versehen. Für die Räder stehen entweder Felgen aus dem Zubehör (zum Beispiel Kineo Speichenräder) oder klassische Guzzifelgen zur Auswahl. In den Bereichen Fahrwerk, Dämpfung, Vorderradgabel und Instrumente wird jede V15 auf die Wünsche und den Fahrstil ihres Besitzers angepasst. Unser Adaptersatz zum Einbau aktueller Guzzi Motoren in den Tonti Rahmen sowie unser Tacho-Kombiinstrument mit integrierter frei programmierbarer Zündanlage machen dieses Bike erst möglich.

Feine Zutaten, zurückhaltende Eleganz und sportliche Fahreigenschaften bei entspannter Fahrergonomie machen die V15 zum Cruiser deluxe.



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